An führerloser U-Bahn beteiligt

In einem bundesweit bislang einzigartigen Projekt plant die VAG Nürnberg, ihre U-Bahnen ab 2006 zunächst auf der Linie U3 vollautomatisch und ohne Zugführer fahren zu lassen, die U2 folgt 2007. Gleichzeitig sollen die Sicherheitsstandards auf den Bahnhöfen und in den Zügen weiter optimiert werden. Die VAG und das Tiefbauamt der Stadt Nürnberg haben die plettac electronic security GmbH in Fürth damit beauftragt, 19 Bahnhöfe entlang der beiden Strecken mit professioneller Videotechnik auszustatten, um die Bahnsteige und insbesondere die Gleise lückenlos zu überwachen.