Direkte Flugverbindungen nach Mailand, London-Heathrow, Barcelona und Madrid stehen auf der Prioritätenliste nordbayerischer Unternehmer ganz oben. Dies ergab eine aktuelle Online-Umfrage, mit der die IHK in Zusammenarbeit mit dem Airport Nürnberg international tätige Unternehmen über ihre Zufriedenheit mit dem Flughafen befragte. 263 Unternehmen haben geantwortet, zwei Drittel stammen aus Mittelfranken, der Rest aus Unter- und Oberfranken sowie der Oberpfalz.
Verbesserung bestehender Verbindungen
Auf die Frage, was beim bestehenden Flugangebot verbessert werden soll, nannte ein Viertel der Unternehmen mehr tägliche Verbindungen von Nürnberg nach London. Verbesserungen des Flugangebots hinsichtlich Frequenzen, Fluggerät bzw. Bordservice wurden auch auf den Strecken nach Hamburg, Wien und Frankfurt für sinnvoll gehalten.
Neue Flugziele
Nonstop-Verbindungen nach London(-Heathrow), Mailand, Madrid und Barcelona stehen in der Bedarfsliste der nordbayerischen Geschäftsleute ganz oben: Jeweils mehr als ein Drittel wünscht sich Flüge ab Nürnberg nach Mailand und London-Heathrow, von jeweils etwa 28 Prozent werden die spanischen Metropolen Barcelona und Madrid genannt. Weitere Ziele, für die unmittelbare Flugmöglichkeiten bestehen sollten, sind nach Angaben der Unternehmen Stockholm und Budapest.
Ein Teil dieser Wünsche wird bereits ab dem Winterflugplan in Erfüllung gehen, wenn Air Berlin eine City Shuttle-Verbindung nach Wien und nach Budapest einrichtet. Air Berlin ergänzt zudem die Destination London-Stansted um jeweils eine Morgenverbindung am Montag und am Freitag. Auch an einer Direktverbindung auf die iberische Halbinsel wird gearbeitet. Joachim Hunold, Vorsitzender der Geschäftsführung von Air Berlin, möchte in Kürze einen „Nonstop City Shuttle“ von Nürnberg nach Barcelona (vgl. WiM 2/2004, Seite 37) einrichten. Bisher scheiterten seine Be-mühungen noch an fehlenden Zeitfenstern für den Start- und Landebetrieb (so genannte Slots) in Barcelona. Darüber hinaus führt der Airport Nürnberg Gespräche mit Fluggesellschaften aus Polen und Tschechien, die sich verstärkt für den deutschen Luftverkehrsmarkt interessieren. Wesentlicher Faktor für die erfolgreiche Einführung dieser Nonstop-Verbindungen sei jedoch eine entsprechende Passagiernachfrage aus Nürnberg, um die langfristige Wirtschaftlichkeit dieser Strecken zu garantieren, so der Flughafen.
Wie wichtig der Flughafen Nürnberg für die Geschäftsreisenden in Nordbayern ist, machen die folgenden Zahlen deutlich: 88 Prozent der Unternehmen benutzen den Airport als Abflughafen, drei Viertel starten auch ab München und rund 70 Prozent auch ab Frankfurt. Ein Fünftel nutzt auch andere als die genannten Flughäfen. Am Nürnberger Flughafen schätzen die Unternehmer und Führungskräfte vor allem die Übersichtlichkeit und die angenehme Atmosphäre.
Anreise zum Flughafen
Das wichtigste Verkehrsmittel für die Anreise der Geschäftsreisenden zum Airport Nürnberg ist das Auto. Rund 60 Prozent fahren selber, knapp 20 Prozent lassen sich mit dem Pkw zum Flughafen bringen. Taxi und Mietwagen haben einen Anteil von gut zehn Prozent. Die U-Bahn nutzen lediglich fünf Prozent der Geschäftsleute. Auf die Straßenverbindung zum Flughafen Nürnberg angesprochen, benutzen insgesamt 60 Prozent die Autobahnausfahrten Tennenlohe bzw. Nürnberg Nord, ein Drittel erreicht den Airport über die Erlanger Straße bzw. die Bayreuther Straße stadtauswärts. Die Straßenverbindung zum Flughafen wird insgesamt als wenig zufriedenstellend bewertet. Zwölf Prozent sind sogar mit der Verkehrssituation absolut unzufrieden. Um die Erreichbarkeit über die Straße zu verbessern, schlagen die Unternehmer u.a. flüssigere Ampelschaltungen, eine zweispurige Zufahrtsmöglichkeit sowie eine direkte Anbindung des Flughafens an die Autobahn A 3 vor.
Verbesserung bestehender Verbindungen
Auf die Frage, was beim bestehenden Flugangebot verbessert werden soll, nannte ein Viertel der Unternehmen mehr tägliche Verbindungen von Nürnberg nach London. Verbesserungen des Flugangebots hinsichtlich Frequenzen, Fluggerät bzw. Bordservice wurden auch auf den Strecken nach Hamburg, Wien und Frankfurt für sinnvoll gehalten.
Neue Flugziele
Nonstop-Verbindungen nach London(-Heathrow), Mailand, Madrid und Barcelona stehen in der Bedarfsliste der nordbayerischen Geschäftsleute ganz oben: Jeweils mehr als ein Drittel wünscht sich Flüge ab Nürnberg nach Mailand und London-Heathrow, von jeweils etwa 28 Prozent werden die spanischen Metropolen Barcelona und Madrid genannt. Weitere Ziele, für die unmittelbare Flugmöglichkeiten bestehen sollten, sind nach Angaben der Unternehmen Stockholm und Budapest.
Ein Teil dieser Wünsche wird bereits ab dem Winterflugplan in Erfüllung gehen, wenn Air Berlin eine City Shuttle-Verbindung nach Wien und nach Budapest einrichtet. Air Berlin ergänzt zudem die Destination London-Stansted um jeweils eine Morgenverbindung am Montag und am Freitag. Auch an einer Direktverbindung auf die iberische Halbinsel wird gearbeitet. Joachim Hunold, Vorsitzender der Geschäftsführung von Air Berlin, möchte in Kürze einen „Nonstop City Shuttle“ von Nürnberg nach Barcelona (vgl. WiM 2/2004, Seite 37) einrichten. Bisher scheiterten seine Be-mühungen noch an fehlenden Zeitfenstern für den Start- und Landebetrieb (so genannte Slots) in Barcelona. Darüber hinaus führt der Airport Nürnberg Gespräche mit Fluggesellschaften aus Polen und Tschechien, die sich verstärkt für den deutschen Luftverkehrsmarkt interessieren. Wesentlicher Faktor für die erfolgreiche Einführung dieser Nonstop-Verbindungen sei jedoch eine entsprechende Passagiernachfrage aus Nürnberg, um die langfristige Wirtschaftlichkeit dieser Strecken zu garantieren, so der Flughafen.
Wie wichtig der Flughafen Nürnberg für die Geschäftsreisenden in Nordbayern ist, machen die folgenden Zahlen deutlich: 88 Prozent der Unternehmen benutzen den Airport als Abflughafen, drei Viertel starten auch ab München und rund 70 Prozent auch ab Frankfurt. Ein Fünftel nutzt auch andere als die genannten Flughäfen. Am Nürnberger Flughafen schätzen die Unternehmer und Führungskräfte vor allem die Übersichtlichkeit und die angenehme Atmosphäre.
Anreise zum Flughafen
Das wichtigste Verkehrsmittel für die Anreise der Geschäftsreisenden zum Airport Nürnberg ist das Auto. Rund 60 Prozent fahren selber, knapp 20 Prozent lassen sich mit dem Pkw zum Flughafen bringen. Taxi und Mietwagen haben einen Anteil von gut zehn Prozent. Die U-Bahn nutzen lediglich fünf Prozent der Geschäftsleute. Auf die Straßenverbindung zum Flughafen Nürnberg angesprochen, benutzen insgesamt 60 Prozent die Autobahnausfahrten Tennenlohe bzw. Nürnberg Nord, ein Drittel erreicht den Airport über die Erlanger Straße bzw. die Bayreuther Straße stadtauswärts. Die Straßenverbindung zum Flughafen wird insgesamt als wenig zufriedenstellend bewertet. Zwölf Prozent sind sogar mit der Verkehrssituation absolut unzufrieden. Um die Erreichbarkeit über die Straße zu verbessern, schlagen die Unternehmer u.a. flüssigere Ampelschaltungen, eine zweispurige Zufahrtsmöglichkeit sowie eine direkte Anbindung des Flughafens an die Autobahn A 3 vor.
