Die Spedition Amm, die Drogeriemarkt-Kette dm und das dänische Logistikunternehmen DSV haben ein gemeinsames Pilotprojekt gestartet: Die dm-Märkte im Stadtgebiet Nürnberg werden nun mit vier Brennstoffzellen-Lkw beliefert, die ausschließlich mit Wasserstoff betrieben werden.
Die drei Partner wollen durch das Projekt Erkenntnisse gewinnen, wie sich Logistikprozesse und Lieferketten nachhaltiger gestalten und klimaschädliche Emissionen vermeiden lassen.
Die Erfahrungen sollen eine wichtige Grundlage bilden für weitere Klimaschutzmaßnahmen der Drogerie-Kette, die europaweit fast 72 000 Mitarbeiter beschäftigt und deren Logistiknetzwerk 3 900 Märkte in 14 Ländern beliefert. „Es ist unser Ziel, den Antrieb der Lkw schnellstmöglich mit ausschließlich grünem Wasserstoff zu gewährleisten“, sagte Christian Bodi, der in der dm-Geschäftsführung für Logistik zuständig ist, beim Projektstart auf dem Gelände der Amm Spedition in Nürnberg. Bei dem Modellversuch solle geklärt werden, welchen Mehrwert der Einsatz der Wasserstoff-Lkw bietet und wie ein Mix verschiedener Antriebsformen aussehen kann.
Bayerns Wirtschaftsminister Hubert Aiwanger sagte bei der Auftaktveranstaltung, die geplante Halbierung der CO2-Emissionen der Lkw-Flotte werde nur mit Wasserstoff gelingen. Deshalb müsse nun alles Erforderliche schnell in die Wege geleitet werden – von der Wasserstofferzeugung über die Tankstellen und Fahrzeuge bis zur schrittweisen Umstellung der Erdgasnetze auf Wasserstoff. Auch nach Meinung von Peter Fog-Petersen, der bei DSV für die deutschsprachigen Länder zuständig ist, hat Wasserstoff das Potenzial, „eine erhebliche Rolle“ bei der Energiewende zu spielen. Die Technik habe mittlerweile einen Entwicklungsstand erreicht, der ein solches Pilotprojekt und den Test im betrieblichen Einsatz ermögliche. Ralf Amm, Geschäftsführender Gesellschafter der Amm GmbH & Co KG Spedition, erhofft sich deshalb auch eine Signalwirkung durch das Projekt, das zunächst auf vier Jahre angelegt ist. Die Spedition setzt bei der Belieferung der dm-Märkte Brennstoffzellen-Lkw des Typs Hyundai Xcient Fuel Cell ein.
