Innenstadtmobilität

Am Nürnberger Plärrer wird der Verkehr derzeit neu organisiert. Hintergrund ist die Verlegung von Hochspannungskabeln durch die N-ERGIE, die in Tunnelbauweise bis zu 16 Meter unter der Erde eingebracht werden. Seit Ende März laufen vorbereitende Maßnahmen: Baugruben werden eingerichtet, erste Verkehrsführungen angepasst und Flächen für den eigentlichen Vortrieb vorbereitet.

Die eigentlichen Bauarbeiten beginnen voraussichtlich ab dem 22. April, sobald alle vorbereitenden Maßnahmen abgeschlossen und die Baufelder eingerichtet sind. Dann kommt es zu deutlich stärkeren Eingriffen: Fahrspuren werden reduziert oder verlegt, einzelne Abschnitte – etwa in der südlichen Fürther Straße – vollständig gesperrt, der Verkehr wird teils einspurig geführt und Straßenbahnverbindungen werden unterbrochen oder umgeleitet. Gleichzeitig werden Fuß- und Radwege angepasst, bleiben aber grundsätzlich nutzbar.

Gerade am Plärrer wird deutlich, wie sensibel das Zusammenspiel von Verkehr und Innenstadt funktioniert. Wenn sich hier Wege verschieben, spüren das nicht nur Pendler – sondern auch Geschäfte, Gastronomie und Dienstleister, die auf gut erreichbare Standorte angewiesen sind.
Die innerstädtische Mobilität ist deshalb ein zentraler Schwerpunkt der Arbeit des IHK-Gremiums Stadt Nürnberg. Ein wichtiger Baustein dabei sind gut funktionierende Park-&-Ride-Angebote. Sie ermöglichen es, den Verkehr frühzeitig abzufangen und Besucherinnen und Besucher unkompliziert weiter in die Innenstadt zu führen. Entsprechend setzt sich das Gremium dafür ein, Park-&-Ride verbindlich im Mobilitätskonzept der Stadt zu verankern und als Voraussetzung für weitere verkehrliche Maßnahmen mitzudenken („P+R first“).